भारी ट्रक ओईएम के लिए, प्रत्येक किलोग्राम मायने रखता है, खासकर जब पेलोड की बात आती है। हमारा EA5000Nइलेक्ट्रिक एक्सल ड्राइव सिस्टमपारंपरिक सेंट्रल ड्राइवट्रेन की तुलना में पूरे वाहन से 300 किलोग्राम वजन कम करके खेल को बदल देता है। आइए देखें कि यह वजन घटाना आपके ट्रकों और आपके ग्राहकों के लिए गेम चेंजर क्यों है।
सबसे पहले, आइए स्पष्ट करें कि इलेक्ट्रिक एक्सल ड्राइव सिस्टम इसे कैसे प्राप्त करता है। दोहरी पीएमएसएम मोटरों को सीधे एक्सल (एक वितरित ड्राइव डिज़ाइन) में एकीकृत करके, यह एक अलग मोटर, ड्राइवशाफ्ट और अन्य अनावश्यक घटकों की आवश्यकता को समाप्त कर देता है। यह "सभी-में{{3}एक" दृष्टिकोण 300किग्रा को कम कर देता है{{5}एक महत्वपूर्ण हिस्सा जो सीधे अधिक कार्गो क्षमता में तब्दील हो जाता है। 4×2 ट्रैक्टर या 8×4 कार्गो ट्रक के लिए, यह अतिरिक्त पैलेट, अधिक माल ढुलाई, या ईंधन भरने/रिचार्जिंग के बिना लंबे मार्ग हैं।
लेकिन पेलोड सिर्फ इस बारे में नहीं है कि आप कितना सामान ले जा सकते हैं, बल्कि यह लाभप्रदता के बारे में है। 300 किलोग्राम अधिक पेलोड वाले ट्रक का मतलब बेड़े के लिए प्रति यात्रा अधिक राजस्व है। एक वर्ष में, इससे दसियों हज़ार डॉलर की अतिरिक्त कमाई हो जाती है। ओईएम के लिए, बेहतर पेलोड क्षमता वाले ट्रकों की पेशकश प्रतिस्पर्धी बाजार में एक प्रमुख विक्रय बिंदु बन जाती है।
पेलोड के अलावा, वजन घटाने से दक्षता में भी सुधार होता है। हल्के ट्रक कम ऊर्जा का उपयोग करते हैं (चाहे डीजल हो या इलेक्ट्रिक), इसलिए बेड़े ईंधन या चार्जिंग लागत बचाते हैं। EA5000N का इलेक्ट्रिक एक्सल ड्राइव सिस्टम केवल वजन कम करने के बारे में नहीं है, बल्कि यह उन ट्रकों के निर्माण के बारे में है जो ऑपरेटरों के लिए अधिक मेहनत और स्मार्ट तरीके से काम करते हैं।
यह देखने के लिए उत्सुक हैं कि यह 300 किलोग्राम की कमी आपके ट्रक डिज़ाइन को कैसे प्रभावित करती है? हमारे यहां EA5000N के विशिष्टताओं और वजन अनुकूलन विवरणों के बारे में जानेंउत्पाद पृष्ठ.
