इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम (ईपीएस) का कार्य सिद्धांत टॉर्क सेंसर, वाहन स्पीड सेंसर, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) जैसे घटकों की संयुक्त कार्रवाई के माध्यम से वाहन की पावर स्टीयरिंग का एहसास करना है।
जब ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील घुमाता है, तो टॉर्क सेंसर स्टीयरिंग शाफ्ट के घूमने का पता लगाता है और सिग्नल को ईसीयू तक पहुंचाता है। ईसीयू वाहन गति सेंसर की रीडिंग के आधार पर मोटर की घूर्णन दिशा और पावर करंट का आकार निर्धारित करता है, जिससे स्टीयरिंग पावर का वास्तविक समय नियंत्रण प्राप्त होता है। कम गति पर गाड़ी चलाते समय, स्टीयरिंग को आसान बनाने के लिए मोटर अधिक शक्ति प्रदान करती है; उच्च गति पर, स्टीयरिंग की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए शक्ति कम कर दी जाती है।