लाइन-हॉल लॉजिस्टिक्स, चेसिस लेआउट, वजन नियंत्रण और ब्रेकिंग सुरक्षा में उपयोग किए जाने वाले 49 {{1} टन भारी - ड्यूटी वाले इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए सीधे वाहन की रेंज, पेलोड और परिचालन सुरक्षा निर्धारित की जाती है। ट्रिओन इंडस्ट्रियल वितरित किया गयाइलेक्ट्रिक ड्राइव एक्सल+ ईएमबी (इलेक्ट्रोमैकेनिकल ब्रेक) एकीकृत समाधान पारंपरिक सेंट्रल ड्राइव और एयर ब्रेक सिस्टम पर स्पष्ट लाभ के साथ, वाणिज्यिक ईवी चेसिस के लिए एक नया मानक बनाता है।
सेंट्रल ड्राइव बनाम डिस्ट्रिब्यूटेड इलेक्ट्रिक ड्राइव एक्सल: चेसिस स्पेस तुलना
पारंपरिक केंद्रीय ड्राइव बिजली संचारित करने के लिए एक लंबी ड्राइव शाफ्ट पर निर्भर करती है, जो बड़ी मात्रा में चेसिस स्थान घेरती है और बैटरी पैक के लेआउट को सीमित करती है। वितरित इलेक्ट्रिक ड्राइव एक्सल ड्राइव शाफ्ट को पूरी तरह से रद्द कर देता है, जिससे अतिरिक्त बैटरी पैक जोड़ने के लिए बड़े पैमाने पर चेसिस स्थान खाली हो जाता है। यह स्थान अनुकूलन सीधे इलेक्ट्रिक भारी ट्रकों की ड्राइविंग रेंज का विस्तार करता है, जिससे लंबी दूरी की लॉजिस्टिक्स में रेंज की चिंता के मुख्य समस्या का समाधान हो जाता है।
ईएमबी ब्रेक बनाम एयर ब्रेक: स्पेस और वेट ब्रेकथ्रू (49टी हेवी-ड्यूटी ट्रक)
बेंचमार्क के रूप में 49 {{1} टन भारी - ड्यूटी लाइन-हॉल लॉजिस्टिक्स ट्रकों को लेते हुए, ईएमबी ब्रेक सिस्टम पारंपरिक एयर ब्रेक की तुलना में स्थान और वजन में पूर्ण लाभ दिखाता है:
चेसिस स्थान की 40% तक बचत: ईएमबी की सरलीकृत संरचना भारी एयर ब्रेक घटकों को हटा देती है, जिससे चेसिस एकीकृत लेआउट अधिक लचीला और कुशल हो जाता है।
सिस्टम का वजन लगभग 50% कम हो गया: हल्का डिज़ाइन वाहन के वजन को कम करता है, कानूनी पेलोड बढ़ाता है, और सीधे बेड़े की लाभप्रदता में सुधार करता है।
आपातकालीन ब्रेकिंग प्रदर्शन: 10 मीटर कम ब्रेकिंग दूरी
भारी ट्रकों के लिए ब्रेकिंग सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है। 100 किमी/घंटा प्रारंभिक गति ब्रेकिंग का परीक्षण डेटा दिखाता है:
पारंपरिक एबीएस + एयर ब्रेक सिस्टम: मानक ब्रेकिंग दूरी
वितरित इलेक्ट्रिक ड्राइव एक्सल + ईएमबी ब्रेक: ब्रेकिंग दूरी लगभग 10 मीटर कम हो गई, तेज ब्रेकिंग प्रतिक्रिया और अधिक स्थिर नियंत्रण के साथ, यह समाधान उच्च गति और भारी लोड स्थितियों के तहत ड्राइविंग सुरक्षा में काफी सुधार करता है।
निष्कर्ष
वितरितइलेक्ट्रिक ड्राइव एक्सल+ ईएमबी ब्रेक सॉल्यूशन हेवी ड्यूटी इलेक्ट्रिक ट्रक चेसिस के लिए मुख्य अपग्रेड दिशा है। यह अंतरिक्ष, वजन और ब्रेकिंग सुरक्षा में पारंपरिक प्रणालियों की समस्याओं को हल करता है, और लाइन-हॉल लॉजिस्टिक्स में 49{5}}टन इलेक्ट्रिक भारी ड्यूटी ट्रकों के बड़े पैमाने पर प्रचार के लिए एक विश्वसनीय तकनीकी आधार प्रदान करता है।